DoNews 3月15日消息（張佳）今日，在中央電視臺315晚會上曝光了福特汽車變速箱生銹，在設計上存在缺陷，對消費者的安全問題造成極大隱患。

2020年7月，安徽宣城車主王先生開了六年一直正常使用的福特翼搏，突然出現啟動困難的情況，行駛過程中出現嚴重的頓挫。

王先生說：“這個車有時候感覺它像瘋了一樣，有的時候加不了檔，有的時候又減不了擋。”

蕪湖福禧4S店的維修人員拆解檢查很快找到故障原因。王先生表示：“因為進水導致變速箱生銹。”

王先生表示自己一直是正常使用車輛，而4S店始終認為導致變速箱進水的原因是王先生使用不當，福特翼搏的質保期是三年或者10萬公里，王先生的車過了質保期，16000多元的維修費用需要他自己承擔。

福特福禧4S店工作人員：“那我不知道，車又不是我開的，我哪知道這水哪來的？”

無奈之下，王先生最后只能選擇自費維修了車輛變速箱。

同樣的情況也發生在了陳先生身上，開了六年的福特翼搏，同樣在正常行駛時，變速箱出現異響，失去動力。

4S店很快就找到了故障原因，同樣認為陳先生涉水，車子經過水泡之后導致變速箱生銹，認為陳先生的車輛故障屬于駕駛不當導致，只能自費維修。無奈之下，陳先生只能花費7200元維修變速箱。

但僅僅時隔一年同樣的故障再次出現，里面又生銹了。

隨后，廠家給了同樣的答復，都是涉水車輛，自費維修。

2019年5月，張先生開了兩年的福特福克斯突然失去動力。4S店檢查后得出了變速箱進水的結論。由于車輛還在保修期內，張先生態度強硬，堅持變速箱進水與他個人無關，最終4S店免費維修了變速箱。

有不少福特車主都遇到過同樣的問題，變速箱進水導致故障，需要自費維修。

記者調查中發現出問題車輛搭載的都是福特干式雙離合變速。而且有車主們在洗車時發現發動機艙內有水漬，車輛沖水過程中，水會沿著風擋玻璃流到位于風擋下方的集雨板內，正常情況下水會沿著集雨板流出車外。由于車輛的集雨板縫隙并不是完全密封的，會有大量水順著縫隙流進發動機艙，而且水流的下方剛好是變速箱的上散熱口以及變速箱和發動機的連接處。

隨后，記者來到了位于廈門的豐駿4S店進行調查，在記者的不斷追問下，維修主管終于道出了實情，這款轎車的集雨板確實存在問題。

豐駿福特4S店維修人員告訴記者，4S店讓車主自費維修變速箱的同時，悄悄補上了集雨板上的漏點。明明是設計缺陷，各地的4S店竟然不約而同地把責任全推到了車主身上，蒙騙車主自費維修變速箱。

針對這個設計缺陷，早在2020年3月份，廠家就有了解決方案。一名4S店工作人員告訴記者，福特廠家給他們下達的內部通告里有解決方案，單獨的一個排氣孔，排氣孔加了一個防水頭在上面，加了一個防水頭，水就不會再從那里進去。一個密封墊和一個防水頭就能解決干式雙離合變速箱進水的問題，竟然沒有任何一家4S店如實告知車主。

顯然，對于變速箱為什么會進水，福特廠家和各家4S店早已心知肚明。

按照長安福特的解決方案，出現相應故障的車輛在維修時會悄悄進行補救，但還在正常使用車輛的車主，并不知道車輛存在這樣的安全隱患。對車主來講是冒著生命的危險在使用這臺車，而車主們希望的是廠家能夠真正的去解決這個問題。