隨著近些年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸火爆，越來(lái)越多的造成新勢(shì)力也開(kāi)始涌現(xiàn)，不過(guò)造車(chē)新勢(shì)力的涌現(xiàn)，雖然對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企帶來(lái)了沖擊，但依然有部分傳統(tǒng)車(chē)企仍然墨守成規(guī)，按照自己的規(guī)則造車(chē)。使自家的汽車(chē)質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)“巔峰”的存在，讓車(chē)主苦不堪言。

而東風(fēng)風(fēng)行就是這些廠商中的一員。東風(fēng)風(fēng)行的T5面臨著很多的問(wèn)題，而且東風(fēng)風(fēng)行向來(lái)在營(yíng)銷(xiāo)端很會(huì)自吹自擂，甚至他們將一炫這輛車(chē)安上了各種代名詞，甚至這輛車(chē)敢以安全，動(dòng)力強(qiáng)等標(biāo)語(yǔ)著稱(chēng)，這些名稱(chēng)無(wú)一不在吸引消費(fèi)者的目光，而消費(fèi)者真正提車(chē)之后，東風(fēng)風(fēng)行T5又給消費(fèi)者帶來(lái)了很大的質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)主根本沒(méi)辦法享受汽車(chē)所帶來(lái)的樂(lè)趣。

而且對(duì)于目前的東風(fēng)風(fēng)行來(lái)說(shuō)，它們已經(jīng)從一開(kāi)始的國(guó)產(chǎn)一線變成了國(guó)產(chǎn)三線，越來(lái)越差的質(zhì)量和越來(lái)越低的影響力，也使它自己真正淪為了車(chē)企的底層。但東風(fēng)風(fēng)行依然不死心，東風(fēng)風(fēng)行甚至在努力的吹噓自家T5的名聲。導(dǎo)致現(xiàn)在東風(fēng)風(fēng)行T5根本宣傳與實(shí)物不符，并且東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)涉嫌了虛假宣傳。

從車(chē)質(zhì)網(wǎng)來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)行T5處上述圖片所述這些問(wèn)題外，還面臨著車(chē)身附件及電器影音系統(tǒng)故障，車(chē)身附件及電器車(chē)鑰匙故障，銷(xiāo)售承諾不兌現(xiàn)，變速器無(wú)法換擋，車(chē)身附件及電器車(chē)載互聯(lián)故障，車(chē)身不平整，車(chē)燈不亮，提不到車(chē)，銷(xiāo)售欺詐，出售問(wèn)題車(chē)和懸掛系統(tǒng)跑偏等問(wèn)題。這些問(wèn)題的存在也讓東風(fēng)風(fēng)行T5的車(chē)主徹底對(duì)東風(fēng)風(fēng)行失去了信心。

并且東風(fēng)風(fēng)行T5現(xiàn)在存在的問(wèn)題也不止這些，它還面臨著發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，無(wú)法換擋，車(chē)輛動(dòng)力消失等重大問(wèn)題，而這些問(wèn)題時(shí)時(shí)刻刻在給車(chē)主的行車(chē)安全帶來(lái)安全隱患，導(dǎo)致很多車(chē)主已經(jīng)不敢開(kāi)這款車(chē)。

根據(jù)車(chē)主的投訴，新購(gòu)買(mǎi)的東風(fēng)風(fēng)行T5的行駛里程才為3000公里就已經(jīng)出現(xiàn)了動(dòng)力消失的問(wèn)題，車(chē)輛在道路上正常行駛的時(shí)候，偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的報(bào)警燈，而且經(jīng)過(guò)4S店檢測(cè)之后，車(chē)輛并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，所以只能去消掉行車(chē)電腦中的故障碼，不過(guò)消掉代碼后的一段時(shí)間，車(chē)輛在行駛時(shí)突然間動(dòng)力消失，導(dǎo)致車(chē)主沒(méi)有辦法去操控車(chē)輛，只能選擇呼叫救援。

而且這種情況也不是個(gè)例，已經(jīng)有很多車(chē)主在集中向東風(fēng)風(fēng)行廠商去反映車(chē)輛的問(wèn)題，至于車(chē)輛為什么會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題，我們也不得而知，想必只有東風(fēng)風(fēng)行的廠家知道為什么T5會(huì)出現(xiàn)如此狀況！

總結(jié)：東風(fēng)風(fēng)行如此的做法，跟“流氓”無(wú)異，與“強(qiáng)盜”相同，它們不僅沒(méi)有做好作為中國(guó)車(chē)企的責(zé)任，甚至它們還在變相的收割消費(fèi)者，這樣的操作實(shí)在讓人看不懂，也不明白東風(fēng)風(fēng)行究竟為什么變成這樣，如此的做法，車(chē)企還是趁早倒閉較好。