DoNews 6月1日消息（楊洋）6月1日，懂車帝聯合中國汽車流通協會發布《新能源與燃油車用戶消費行為洞察報告》。報告指出，相比新能源車用戶，燃油車用戶對價格敏感程度更高，新能源車則較多采用直營等銷售模式，透明化、標準化讓用戶對價格有更清晰的認知。在購買車輛后，燃油車用戶更關注用車養車和車輛維修，新能源車用戶則更關注車友交流、前沿技術和行業資訊。
報告還指出，新能源車用戶更青睞自主品牌和新勢力，燃油車用戶合資偏好率是新能源用戶的5倍。此外，年輕用戶對新能源汽車更感興趣，懂車帝新能源汽車用戶30歲以下占比高達43%。
近年來，新能源汽車產業在國內高速發展。公安部最新統計顯示，2022年一季度我國新注冊登記新能源汽車111萬輛，同比增長138.20%。2022年3月，新能源乘用車滲透率高達28.2％。在這一背景下，新能源汽車線上用戶出現強勁增長。懂車帝近一年新能源用戶增長超200%，新能源汽車內容發布量提升4.5倍，直播開播數量提升9倍。
報告對比燃油車用戶和新能源車用戶的內容偏好發現，新能源用戶更青睞科技、財經內容，燃油車用戶娛樂、游戲偏好度更高。在懂車帝站內，新能源車用戶更多關注論壇、原創節目，燃油車用戶則更關注車型庫、維修保養等。
從消費行為差異來看，燃油車用戶對價格敏感程度更高。新能源用戶除了在一些低價位車型上比較關注價格，其它車型的價格敏感度整體低于燃油車，其銷售模式更為透明化、標準化，讓用戶對價格有了清晰認知。在購車時，燃油車用戶合資偏好率是新能源用戶的5倍，新能源車用戶更青睞自主品牌及新勢力。同時，新能源車用戶更愿意通過官網、短視頻等聯系品牌方，對新媒體方式較為偏愛。過去一年，懂車帝新能源車系留資數量增長1.8倍。
報告還指出，不少用戶在燃油車和新能源車之間搖擺。從用戶選擇偏好看，同時考慮燃油車與新能源車的用戶超過50%。受制于油價上漲等用車成本增加，一部分燃油車用戶會考慮轉向新能源汽車，但只考慮新能源用戶的比例不到10%。
報告建議，新能源車企需持續優化產品思維和營銷方式，關注新能源車與燃油車用戶的差異需求。包括抓住“搖擺群體”、年輕用戶和下沉用戶等，根據產品定位拓展市場，提升服務體驗。 此外，汽車內容對新能源用戶購買影響更強，貫穿“看選買用玩”全生命周期。尤其短視頻、直播形式越來越受到用戶歡迎，值得新能源車企關注。
