DoNews3月2日消息（李文朋）3月1日，特斯拉2023年投資者日在得州超級工廠現(xiàn)場直播。本次活動將討論三個部分，分別為如何將地球資源用于可持續(xù)能源生產？特斯拉對全球需求的貢獻？以及這一切對于特斯拉這個公司整體來說意味著什么？

在機器人方面，特斯拉展示了關于人形機器人Optimus的視頻，馬斯克承認，在去年AI日上展示的Opt-imus機器人根本無法正常工作。

在汽車方面，特斯拉將打造一支全球電動車隊，該電動車隊將擁有約8500萬輛汽車；特斯拉的Cybertruck卡車今年將問世；未來所有汽車都將使用純電動驅動且自動駕駛；下一代汽車可以由更多人同時組裝，組裝成本降低50％；Cybertruck和未來所有汽車將轉向48伏電力系統(tǒng)；公司產量達到了400萬輛的里程碑，公司的目標是每45秒造一輛車；到2022年，Mode｜3每輛車的成本已降低30％。

在儲能電池方面：馬斯克介紹“宏圖計劃”：儲能240TWH，可再生電力30TW，對制造的投資需要達到10萬億美元，能源要求不到燃料經濟的一半；馬斯克重申他之前關于鋰的立場，新能源電池生產過程中的關鍵限制來自于提純鋰元素的產能，而不是發(fā)現(xiàn)鋰礦資源；對大容量電池儲能的需求非常龐大；下一代永磁電機將完全不使用稀土材料。

在可持續(xù)能源方面，特斯拉將發(fā)布一份白皮書，為地球使用可持續(xù)能源勾勒出一條清晰的道路，特斯拉呼吁大家擁抱太陽能，這才是巨大的能量來源，特斯拉將為飛機和船只提供可持續(xù)燃料。

此外，特斯拉表示，特斯拉充電樁將適配所有電動汽車；2月28日向其他電動汽車開放了首批10個超級充電站；公司能夠使用人工智能等解決復雜的規(guī)劃問題，正在采用自動貼標系統(tǒng)；特斯拉稱，公司芯片短缺的問題基本上已經過去；美國德州Corpus Christis鋰礦冶煉廠已經破土動工，計劃12個月內投產；特斯拉全球員工數(shù)達12.9萬人，其中60％在美國。