DoNews7月28日消息，28日，成都第31屆世界大學生夏季運動會（以下簡稱“大運會”）拉開帷幕，本屆大運會是新冠疫情后中國第一個按開放辦賽要求舉辦的世界綜合性賽事。

2022年3月，蘑菇車聯成為成都大運會自動駕駛官方供應商。按照大運會相關要求，2023年6月，蘑菇車聯自動駕駛車隊入駐大運村，7月22日，蘑菇車聯正式開始向各國運動員、外賓、工作人員及市民提供動態接駁服務，成為第一家服務全球性賽事的中國自動駕駛公司。

據蘑菇車聯公眾號透露，大運會期間，蘑菇車聯部署了一支自動駕駛車隊，按需動態提供大運村內接駁和體驗。路線從代表團服務中心到大運會交通保障服務中心，每臺車單次搭載10人左右，預計將服務上萬人次。

據悉，蘑菇車聯此次提供兩款車型，分別為無方向盤、油門和剎車的MOGO BUS M1，和有方向盤的MOGO BUS B2。兩款車均由蘑菇車聯自主研發，搭載蘑菇車聯“車路云一體化”自動駕駛系統，已實現前裝量產，并在北京、云南、山東、湖北、湖南等落地應用。

大運村內交通運營場景復雜，0.8平方公里內，將有超10000名運動員和工作人員居住、生活。在早中晚高峰期，自動駕駛車輛途經路段是典型的人流高爆發場景，密度不亞于王府井、太古里等步行街，這對自動駕駛車輛識別、分析、決策提出極高要求。

另一方面，國際大學生體育聯合會要求各項技術和設施安全需達全球最高標準，包括運輸安全和網絡數據安全。

蘑菇車聯自動駕駛車輛和項目此前已在多地落地運行，有較為豐富的技術積累和實際運營經驗，如在北京、衡陽等城市開放道路，大理洱海和煙臺養馬島等人流密集的景區，這都為此次服務大運會打下堅實基礎。

同時，蘑菇車聯根據國際大學生體育聯合會要求，對運行車輛及云平臺進行嚴格的安全問題檢查、安全防護加固，在自動駕駛網絡和數據安全方面已提前達到世界級賽事標準。

目前，蘑菇車聯自動駕駛車輛在大運村內表現平穩舒適，應對自如，運動員、大運會組委會和媒體各界均給予高度評價。

本次大運會是對蘑菇車聯自動駕駛安全性、可靠性的進一步證明。作為第一家服務全球性賽事的中國自動駕駛公司，蘑菇車聯將用成熟的技術、產品和服務，向全世界展示中國自動駕駛的能力，助力實現“綠色大運、科技大運”目標。