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大公司：

【太二回應點評搜索異常】

太二酸菜魚 10月28日發布聲明，近日，有媒體報道在大眾點評搜索“太二”出現短暫異常，雙方立即啟動積極有效的溝通和針對性快速排查。經初步判定，系由于雙方在營銷和技術接口上存在規則差異導致。目前，大眾點評上已可正常搜索到“太二酸菜魚”相關內容。

【捷尼賽思3年在華合計虧損 30億元】

本月下旬捷尼賽思中國召開全員會議的細節內容近日被多名汽車博主曝光，據介紹，該會議由即將負責捷尼賽思中國業務的韓方首席協調員李哲主持。截圖顯示，捷尼賽思品牌進入中國三年來合計虧損額達到了 30 億元，在今年不到 10 個月的時間里，捷尼賽思已經虧損了 12 億元。據稱，捷尼賽思當前的平均單車營銷費用高達 71 萬元，高昂的營銷費用被視作造成巨額虧損的“重要原因”之一。李哲還稱員工“對公司沒有感情”：3 年以來，沒有一個捷尼賽思中國員工購買該品牌的車輛。同時，他還放話“若大家現在離開公司謀求外部發展，將表示歡迎”。

【大眾汽車軟件部門被曝將裁員2000人】

CARIAD面臨虧損嚴重的處境，CARIAD2022年經營虧損為20.68億歐元。2021年虧損為13.32億歐元，兩年累計虧損近34億歐元(約合人民幣258億元）。大眾汽車希望在其陷入困境的軟件部門 Cariad 裁員 2000 人，作為重組計劃的一部分，該計劃將導致新軟件架構進一步推遲。該集團主要管理人員表示董事會在周三的會議上批準了該計劃，目標是從 2024 年到 2025 年底進行裁員。

財報季：

【紫光股份Q3營收552.15億元】

10月29日晚，紫光股份發布2023年第三季度財報，1-9月公司營業收入達到552.15億元。控股子公司新華三實現營業收入375.70億元。其中國內運營商業務的收入達到76.35億元，同比增長20.94%。作為收入增長第二曲線的海外業務營收增長13.72%，國際業務中H3C品牌產品及服務自主渠道業務增長84.79%。

【東風汽車前三季度凈利潤3730.47萬元】

東風汽車日前公布了 2023 年三季度業績報告，數據顯示，東風汽車前三季度營業收入為 91.67 億元，同比增長 0.48%；歸屬上市公司股東的凈利潤為 3730.47 萬元，同比下降 61.95%。單看第三季度，東風汽車取得營收 37.70 億元，同比增長 33.64%，但同時凈虧損 4756.94 萬元。資產方面，報告期內東風汽車擁有期末資產共 184.91 億元；經營活動產生的現金流量凈額為-4.13 億元。

新能源：

【豐田承認氫燃料乘用車失敗】

在近日舉行的日本移動出行展上，日本第一大汽車公司豐田公開承認，旗下氫燃料電池車Mirai并不成功，但表示會持續改進氫燃料技術。豐田認為氫燃料技術尚未得到更廣泛應用的部分原因是建立加氫站網絡的復雜性。

大模型：

【波士頓動力機器狗裝上ChatGPT大腦當導游】

近日，全球頂級機器人開發商波士頓動力在官網展示了將機器狗與LLM集成的成果——會說話的導游機器狗：「Spot先生」戴著高禮帽，留著小胡子，有著大眼睛和英國口音，正帶人參觀公司的設施。為了讓Spot能夠「開口」，波士頓動力公司使用OpenAI的ChatGPT API以及一些開源LLM來訓練，然后為機器人配備了揚聲器，添加了文本到語音轉換的功能。