DoNews3月12日消息，雷峰網(wǎng)獲悉，貨拉拉2024年計(jì)劃在全國(guó)招募100萬(wàn)個(gè)同城貨運(yùn)司機(jī)，2~4月招募28萬(wàn)個(gè)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，貨拉拉將投入110萬(wàn)元的資金，用于激勵(lì)全國(guó)團(tuán)隊(duì)。

知情人士林海表示，貨拉拉此舉是為了搶運(yùn)力，與滴滴貨運(yùn)、省省回頭車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。在林海看來(lái)，貨拉拉這個(gè)目標(biāo)并不算激進(jìn)，但相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比較大的。

貨拉拉同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)，由貨拉拉聯(lián)合創(chuàng)始人譚穩(wěn)寶兼管。他于1986年出生在中國(guó)香港，2009年獲得加拿大西安大略大學(xué)文學(xué)學(xué)士學(xué)位，2013年與周勝馥創(chuàng)辦了貨拉拉，早期一直負(fù)責(zé)貨拉拉平臺(tái)運(yùn)營(yíng)及大區(qū)經(jīng)營(yíng)管理工作。

近期，貨拉拉動(dòng)作頻頻，試圖尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

自貨拉拉跑腿業(yè)務(wù)于去年2月亮相后，貨拉拉旗下“LaLa養(yǎng)車”品牌近期高調(diào)開(kāi)啟全國(guó)招商。緊接著，貨拉拉又高調(diào)宣布將在全國(guó)363個(gè)城市提供50萬(wàn)個(gè)靈活就業(yè)工作機(jī)會(huì)，涵蓋了貨車司機(jī)、跑腿、搬家小哥等。

目前，貨拉拉跑腿業(yè)務(wù)在全國(guó)62個(gè)城市開(kāi)城，但已呈現(xiàn)“低投入高產(chǎn)出”的趨勢(shì)。

知情人士吳明透露，貨拉拉跑腿業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)僅由6人組成，但他們負(fù)責(zé)著全國(guó)62個(gè)城市的線上運(yùn)營(yíng)工作。以南京為例，該城市的日單量已達(dá)到500單，顯示出良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

不難理解，貨拉拉近些年累計(jì)融資24.95億美元，于2020年底明確將著重滲透下沉市場(chǎng)，發(fā)展多元業(yè)務(wù)和數(shù)智化物流。在資本的助力下，貨拉拉快速擴(kuò)張，并于2023年3月將IPO提上了日程。

貨拉拉的收入主要來(lái)源于抽傭和司機(jī)的會(huì)員費(fèi)。2020至2022年，貨拉拉境內(nèi)相關(guān)收入金額分別為2.29億美元、4.09億美元、5.66億美元，為貨運(yùn)平臺(tái)最大的收入來(lái)源。

在成立的第二年，貨拉拉還將這一模式復(fù)制到了海外，成功布局了東南亞、南美洲等市場(chǎng)。如今，貨拉拉計(jì)劃進(jìn)軍日本市場(chǎng)，進(jìn)一步拓展其全球業(yè)務(wù)版圖，雷峰網(wǎng)也將持續(xù)關(guān)注。