DoNews6月5日消息，6月5日，第一財經記者獲悉，加盟極星科技僅5個月的陳思英即將離任。極星科技內部盛傳吉利汽車集團銷售公司副總經理欽培吉將接替陳思英，擔任極星科技COO一職。

陳思英曾先后在北汽、觀致、領克等多個汽車品牌任職。2023年1月底，陳思英離開領克加盟長城汽車，擔任魏牌CEO兼坦克品牌營銷總經理。

但僅10個月后，2023年11月底，陳思英又回到了吉利體系，加入了星紀魅族，負責汽車產品線經營管理。

2024年1月初，陳思英正式加盟極星汽車和星紀魅族的合資公司極星科技，擔任首席運營官，全面負責公司營銷板塊。

到任極星科技后，陳思英采取了系列品牌營銷措施，如宣布周迅和陳坤成為極星代言人、買車送手機等，但極星汽車銷量短期內并沒有得到明顯增長。

目前，極星汽車在國內主要依賴極星4一款車銷售，公開數據顯示，該車在2024年前4個月累計銷量僅為746輛。

而此次接任陳思英的欽培吉，在近一年來也經歷了重大職位變動。

2023年8月中旬，沃爾沃突然對大中華區銷售業務團隊進行調整，調整的核心是將擔任沃爾沃大中華區銷售公司總裁四年的欽培吉調離，并派遣日本公司總經理潘鶴松（Martin Persson）接任。

對于欽培吉的去向，沃爾沃當時只稱他將離開沃爾沃汽車，尋求外部發展。這一舉措也引發了市場諸多猜測。

很快，吉利汽車集團宣布，欽培吉將加盟吉利，出任吉利汽車集團銷售公司副總經理，并向吉利汽車集團高級副總裁林杰匯報。欽培吉去向一定，上述風波才得以平息。

不過，對于欽培吉"軟著陸"吉利一事，業內普遍認為他會有新動向。如今，欽培吉接替陳思英，任職脫胎于沃爾沃的極星科技，也算是為此前的風波徹底畫上了一個句號。

據悉，在欽培吉之前，沃爾沃大中華區前產品傳播及媒體關系總監賈小卉已經加盟極星科技。

值得注意的是，擺在接任者欽培吉面前的挑戰依舊非常大。被寄予厚望的極星4并沒有在國內掀起浪花。

近期，極星汽車還因為沒有及時交出財報而面臨退市風險，公司市值也在近兩年內縮水了94%。

在沃爾沃任職時，欽培吉帶領的沃爾沃中國團隊經受疫情沖擊，實現了銷量持續增長。他將如何扭轉極星業績，值得關注。