撰文｜小不董
編輯｜李信馬
頭圖｜文心一格
新能源指標遙遙無期，是北京每個排號家庭的痛。
為逐步滿足無車家庭用車需求，7月21日，北京市面向無車家庭定向增發2萬個新能源小客車指標，并在指標配置結束后，公布了積分排序入圍家庭名單。
圖片來源：北京市小客車指標調控管理信息系統
增發指標配置方式依然按照家庭總積分由高到低排序，總積分相同的家庭，以家庭申請人中最早在北京市小客車指標調控管理信息系統注冊時間的先后排序。此次增發指標配置中，分數最高的家庭為60分，分數最低的家庭為54分，較今年5月時“分數線”下降了6分。
圖片來源：北京市小客車指標調控管理信息系統
但出現在入圍名單中并不意味著已取得指標，還需經過親屬關系和婚姻狀況核查（可登錄北京市小客車指標調控管理信息系統查看）。通過核查的無車家庭從7月26日起，可取得指標確認通知書。
除以上提到的基本流程外，還有幾個需要悉知的情況：
- 獲得指標后能購買的車輛類型為純電驅動小客車
- 增發對象為截至2024年6月26日24:00申請指標類型為“新能源指標或普通指標”且處于“資格審核通過”狀態的無車家庭
- 取得指標家庭不能參與12月26日的普通指標搖號
- 增發指標有效期12個月，逾期未辦理視為自動放棄
- 失信被執行人將被限制參與小客車指標配置
此前，北京的新能源指標就已經向無車家庭傾斜，新增新能源指標也不是第一次，早在2020年就發布過《?關于一次性增發新能源小客車指標配置辦法的通告》?，旨在滿足無車家庭的用車需求。?
如今，新能源汽車靠著環保節能、能源效率高、技術先進等優勢被越來越多人接受，新增新能源指標也會刺激新能源汽車市場的消費需求，對汽車產業及相關產業鏈產生積極影響，進而促進經濟轉型升級。
天眼查專業版數據顯示，截至目前，現存與新能源汽車相關的企業122.8萬余家；其中，2024年1-6月，新增注冊相關企業16.5萬余家。
據國家統計局最新數據顯示，上半年，新能源汽車產量同比增長34.3%，配套產品充電樁、汽車用鋰離子動力電池產量也分別增長25.4%、16.5%。
據中國汽車工業協會發布的數據顯示，2024年6月，新能源汽車產銷分別完成100.3萬輛和104.9萬輛，同比分別增長28.1%和30.1%，市場占有率達到41.1%。
諸多數據都表明，新能源汽車在國內的發展如火如荼。隨著新能源小客車指標增發后的積分排序入圍名單公布，各大汽車制造商及其經銷商已紛紛采取多樣化促銷手段提前進行市場預熱，包括推出特價車型、提供“京標”補貼等在內的一系列吸引顧客的舉措正逐步釋放。
比如極狐官方發放福利，全系車型推出至高可享受五萬元的優惠，還可同步再搶8888元汽車消費券。
圖片來源：極狐
極氪汽車則采取了一項創新的促銷策略，即向購車者贈送高達3萬的車主積分作為吸引力。這些積分不僅可以在極氪汽車的官方平臺上兌換豐富的周邊產品，還等值于3000元的充電費用，允許車主使用積分為自己的新車充電。據極氪汽車直營店的一位銷售人員透露，此次積分贈送活動特別針對北京地區因增發指標而展開的，主要惠及極氪001與極氪007兩款車型，而最新推出的極氪009則暫時不參與本輪優惠活動。
據汽車之家，比亞迪熱銷車型宋PLUS新能源正在北京市場推出力度空前的購車優惠活動，購車客戶可享受到高達2萬元的現金讓利。這款車型起售價格已降至13.48萬元，屬實稱得上“大放價”。唐新能源系列也正在北京以驚人的力度進行促銷，最高優惠幅度達到了8.5萬元，最低起售價格已經調整至17.98萬。
圖片來源：汽車之家
除此之外，據媒體報道，部分汽車制造商已決定將此補貼措施進行延期，以繼續吸引并促進購車者的購買意愿。據極越汽車直營店的一名工作人員透露，針對首批獲得新能源小客車指標的消費者，在購買極越汽車時可享受原有優惠的同時，額外獲得5000元的購車福利，且該活動原定于本月底截止。然而，鑒于近期北京增發了2萬個新能源小客車指標的新情況，市場部門已向廠家提出申請，希望將這一優惠活動的時間進一步延長，目前店內正靜候正式通知。
總而言之，對這2萬個新增用戶，剛表示過“不進行價格戰”的一眾車企，或主動或被動的又爭搶了起來，還沒有行動的車企，也要考慮是否跟上了。
最后，恭喜新入圍家庭，新車可以試駕起來了。
