撰文｜小不董

編輯｜李信馬

題圖｜特斯拉

2024年10月11日，被特斯拉稱之為將載入史冊的這一天，說好10點開始的“WE，ROBOT”發布會，全網觀眾們在線上聽了半個多小時的電音，被硬控一個小時。

直到11點，埃隆·馬斯克終于乘坐著無人駕駛的Robotaxi亮相。馬斯克稱，今天在發布會現場，特斯拉還準備了50輛無人駕駛的Cybercab。廢話不多說，跟隨DoNews一文看完發布會亮點。

首先，萬眾期待的Robotaxi，即無人駕駛出租車Cybercab，為雙門兩座汽車，沒有方向盤和踏板，沒有充電插口，采用感應充電。而車門為鷗翼門設計，開門時像蝴蝶翅膀一樣向上打開。

出租車揭秘后，特斯拉還亮相了一款大型無人駕駛巴士Robovan，可以搭載高達20個人，也可用作貨物運輸，看起來有點像集裝箱。

產品亮相后，對于這兩款車究竟何時量產，也是被觀眾廣泛關注的問題。馬斯克表示，Cybercab預計將于2026年開始生產，2027年之前將以非常高的產量量產。目前用戶可以提前在特斯拉其他車型上體驗到無人駕駛出租車。

由于很多人買車后利用率并不高，無人駕駛出租車的意義就是在于讓車的作用真正發揮出來。這樣一來，成本上也會有可觀的降低幅度。

隨著時間推移，馬斯克預計Cybercab的運營成本將降低至0.2美元/英里，含稅價格可能為0.3-0.4美元。預計Cybercab車輛成本將低于3萬美元。Robovan的旅游成本為5-10美分/英里。

自動駕駛方面，Model 3和Model Y目前已經有非常不錯的FSD能力，特斯拉預計明年在美國得克薩斯州和加利福尼亞州啟動Model 3和Model Y無人監督的FSD（完全自動駕駛）功能。2026年將會是時間節點，在此之前會將大量精力放在這上面。當然，要先跟美國的監管機構溝通相關事宜。

短短的20分鐘發布會最后，我們又看到了熟悉的Optimus登場，看起來比最初亮相時成熟很多。

特斯拉表示，Optimus取得了很大的進展，如果規模鋪開，成本也會大幅降低，大概2-3萬美元。在馬斯克的設想中，Optimus可以照顧孩子、遛狗、去超市買東西、端杯咖啡，是人類非常好的伙伴。

Optimus機器人在發布會上以一段集體舞蹈展示靈活性，并在發布會結束后的參觀活動上充當服務生，為到場嘉賓們提供酒水服務。

特斯拉這場發布會雖說是狀況百出，不僅遲到一小時才開始，后續還多次發生了卡頓、信號中斷等問題，好在馬斯克在20分鐘內把重點都說了，等無人駕駛真正實現時，我們再來看看特斯拉的愿景實現幾何。

注：本文圖片均來自于特斯拉“WE，ROBOT”發布會