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      傳小鵬汽車全面放棄英偉達方案,自研芯片或5月上車

      DoNews2月26日消息,雷峰網從知情人士處獲悉,小鵬汽車自研芯片將在5月實現首次上車。據悉,今年5月底或6月初,小鵬汽車將發布一款全新車型,該車將是搭載自研芯片的首款車型。

      從已知的節奏來看,去年8月23日,小鵬自研芯片成功流片;去年8月27日,小鵬汽車召開發布會,正式發布了其自研芯片,并將芯片名命名為“圖靈芯片”。據悉,小鵬圖靈芯片專為AI大模型定制,可同時應用于AI汽車、飛行汽車等諸多AI硬件上。

      圖靈芯片算力為同行的三倍。知情人士告訴雷峰網,單顆圖靈芯片算力比英偉達Orin X的254 TOPS強大很多,只比還未量產的英偉達Thor的中配版低一點。據了解,Thor芯片最高算力可達2000TOPS,此外還有1000TOPS、700TOPS、500TOPS,以及300TOPS版本。“(圖靈芯片算力)對于小鵬來說是足夠了,而且性價比比Thor高太多了。”上述知情人表示。

      該知情人士還透露,小鵬汽車現在“完全不鳥英偉達了”,只是在涉及此前Orin芯片項目時才有聯系。據透露,小鵬汽車接下來所有全新車型都將會搭載自研芯片,不再計劃搭載Thor芯片。

      雷峰網獲悉,搭載小鵬自研芯片的首款車型將在今年5月底或6月初上市,新車或為內部代號“F57”的新車。據悉,今年小鵬汽車將有多款全新車型會上市,規劃之中的G01是比G9更大的一款7座SUV;還有一款全新車型叫G7,比G6更高一級;此外,MPV車型X9的改款車型將會增加增程版本。“全新車型可能有4個,算上大改款、小改款,小鵬今年的新車型或多達十幾款。”上述知情人士表示。

      此前,小鵬汽車董事長何小鵬將2025年定義為小鵬的產品大年,宣布小鵬要在2025年實現35萬輛年銷目標,較2024年增長83%。今年1月份,小鵬汽車交付新車30350臺,同比增長268%,超過理想汽車,位居新勢力月度交付榜第一。

      標簽: 小鵬汽車
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