DoNews9月28日消息，據(jù)新浪科技《次世代車研所》欄目報(bào)道，近期，不少一汽奧迪A6L車主反饋，他們頻繁遇到車輛門(mén)鎖故障，要么解鎖后車門(mén)無(wú)法打開(kāi)，要么鎖車后車門(mén)可以直接拉開(kāi)，嚴(yán)重影響用車安全，有用戶甚至一個(gè)月前往4S店修了3次車門(mén)。

一汽奧迪4S店維修人員向《次世代車研所》欄目證實(shí)，確實(shí)遇到了很多類似的問(wèn)題，一汽奧迪明確要求，只有當(dāng)車主出現(xiàn)過(guò)兩次車門(mén)故障并到店檢測(cè)后，才能給予更換。

在黑貓投訴上，一人投訴稱，他購(gòu)買(mǎi)的是2024款?yuàn)W迪A6L 45 TFSI臻選動(dòng)感型，沒(méi)想到頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

最讓他頭疼的就是車輛門(mén)鎖，多次出現(xiàn)車輛解鎖后車門(mén)卻打不開(kāi)的故障?！耙粋€(gè)月?lián)Q了三個(gè)門(mén)鎖，4S店告訴我門(mén)鎖換了就好了，現(xiàn)在換的又出現(xiàn)問(wèn)題，又有兩個(gè)門(mén)鎖需要維修。”而除了門(mén)鎖，他還修了一次空調(diào)，換過(guò)一個(gè)大燈。

“花錢(qián)買(mǎi)罪受嗎？真讓人寒心，這就是奧迪所謂的品控！”他吐槽稱，很多奧迪A6L車主遇到了類似的門(mén)鎖問(wèn)題，明顯是車輛的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，卻讓車主買(mǎi)單，將來(lái)車輛過(guò)保后就需要頻繁自費(fèi)維修。

《次世代車研所》欄目發(fā)現(xiàn)，奧迪A6L的門(mén)鎖問(wèn)題不是孤例，多位車主在社交媒體上也反饋存在類似問(wèn)題。

一位車主發(fā)帖稱，他于今年3月才提車，出去旅游時(shí)突然左側(cè)后邊的車門(mén)從外面拉不開(kāi)了；后來(lái)，又出現(xiàn)了明明鎖了車，結(jié)果車門(mén)卻可以直接拉開(kāi)的情況，這十分影響用車安全。

他前往奧迪4S店檢測(cè)后，工作人員告訴他，左側(cè)的兩個(gè)車門(mén)門(mén)鎖都有問(wèn)題，需要更換門(mén)鎖?！?S店和我說(shuō)最近很多奧迪A6L的車門(mén)鎖都出問(wèn)題了。雖然在保修期內(nèi)，但這種問(wèn)題奧迪是不是應(yīng)該解決一下！”

而在帖子下方，奧迪車主們也紛紛吐槽，“有時(shí)候莫名其妙就拉不開(kāi)了，故障碼就出來(lái)了”，“提車一年換了兩個(gè)”，“除了主駕駛沒(méi)換過(guò)，很多零部件都換了”。有車主認(rèn)為既然是車輛通病，明顯是廠家零件缺陷，應(yīng)該要求廠家召回。

《次世代車研所》欄目致電一家一汽奧迪4S店咨詢門(mén)鎖問(wèn)題，售后人員并不吃驚，反而直言：奧迪A6L這款車的門(mén)鎖問(wèn)題4S店遇到的還是很多的，比較常見(jiàn)。

一般而言，當(dāng)車主反饋出現(xiàn)門(mén)鎖問(wèn)題時(shí)，4S店會(huì)先要求到店檢測(cè)，將門(mén)鎖故障記錄并傳給廠家，然后將車輛的故障碼清除；如果當(dāng)車主再次遇到門(mén)鎖故障，前往4S店后才會(huì)給予更換。

“也就是說(shuō)，同樣的故障您得來(lái)兩回才能給您換。這不是咱們店要求的，這個(gè)是主機(jī)廠廠家要求的。要想索賠這個(gè)門(mén)鎖鎖塊的話，必須得到店兩次。”售后人員說(shuō)。

至于維修周期，他舉例，今天碰到門(mén)鎖故障了，來(lái)4S店先進(jìn)行檢測(cè)，如果明天又遇到了，那明天就可以直接更換；如果一兩個(gè)月后才遇到第二次故障，那就要等一兩個(gè)月后才能更換。