近日，五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷在上海首次公開亮相，憑借著其高顏值的外觀和“大四座”空間獲得眾多媒體及粉絲的好評。今天，官方也公布了五菱凱捷一系列碰撞測試視頻。作為消費者最關心的安全品質方面，五菱凱捷憑借著全方位的安全實力，讓自己成為每一位乘客的守護者。

安全實力，用結果說話

在正式上市前，五菱凱捷歷經了多項的碰撞測試，對車輛進行全方位安全性能測評，已保證最終達到全球品質的安全標準，才交付于用戶手中。碰撞測試包含了從車輛多個方向、各種速度、不同角度進行，模擬了正面碰撞、側面碰撞、追尾卡車鉆入車底等絕大多數道路交通事故，以確保車輛在發生任何危險情況時都能盡力保障駕乘人員的安全。除此之外，車輛還需經過一百多種的誤作用試驗，經受各種極端敲擊，各種極端路面的試驗，確保氣囊不會在低速碰撞中誤爆。通過一系列的碰撞測試后，五菱凱捷憑借著高強度車身、全方位氣囊以及安全牢固的座椅等，達到優異的成績，表現出五菱凱捷強大的安全性能。

高強度車身，牢固的外部防護

在被動安全中，車身強度是個非常重要的指標，五菱凱捷能夠取得優異的碰撞成績，首先要得益于五菱凱捷籠式+網狀乘用車BFI一體化車身結構設計，高強鋼比例高達63%，航空級別的超高強鋼應用比例更達到31.53%。同時車身閉合環路設計能提升碰撞傳力效率，再加上前端鋁合金吸能盒設計，可以快速吸收碰撞能量，在危機時刻為乘員提供最大的生存空間。在50km/h正面100%重疊剛性壁障碰撞測試可以看出，車身乘員艙結構保持堅固完整，A、B柱無明顯彎折，優異成績有目共睹。

全方位氣囊，建立第二道屏障

安全不止于高強度的整車車身，眾所周知，安全氣囊對人體的保護也格外重要。五菱凱捷與國際一流供應商奧托立夫合作，為整車配備了6個環抱式安全氣囊+貫穿式側氣簾，在遇到突發情況時，第一排到第三排的貫穿式側氣簾能為每一個座位上的乘員帶來最周全的安全防護，全面保障每一位家人的生命安全。

在50km/h側面碰撞測試中，當車身側面發生碰撞時，安全氣囊第一時間彈出，這得益于工程師通過精心設計調整的點火時間，氣囊點火時間在ms級別，保證人體在氣囊彈出最飽滿的時刻與氣囊接觸，確保氣囊起到最大的緩沖保護效果，為每一個座位上的乘員帶來最周全的安全防護。

國際品質座椅，固定你的乘坐姿態

除了高強度的車身結構和全方位的安全氣囊，五菱凱捷還將安全性落實到車內的每一個到座椅細節上。在64km/h40%重疊可變形壁障碰撞測試中，車內假人被很好的固定在座椅上，且座椅和頭枕對假人身體和頸部提供了足夠的支撐。這是因為，五菱凱捷采用了更領先的預緊限力式安全帶，除了市面上常見的卷收器預緊，五菱凱捷的安全帶還多了一級PLP端片預緊，讓安全帶更牢固地限制人體位移。同時為了避免碰撞力度過大導致安全帶勒傷乘員，還設置了限力機構，當安全帶受力超過一定數值時，會適當放松，避免對人體骨骼和內臟造成擠壓傷害。同時，五菱凱捷與全球最大的汽車座椅供應商延鋒安道拓進行座椅定制，高強度鋼設計的座椅骨架，為碰撞條件下的人體提供足夠的支撐剛度，有效抵御碰撞沖擊力，盡可能保護乘客的人身安全。

一輛車如果脫離了安全性去談品質，那么這款車就失去了汽車的本質。特別是作為一款家用車，安全應當成為消費者選購車型的最核心要素，五菱凱捷按照C-NCAP五星安全標準打造，給消費者提供了最安心的安全保障，讓日常出行生活“家”倍安全。