百年難遇的“霸王級”寒潮突襲，全國各地氣溫直降近20度，早上出門難倒你的可能不是穿不穿秋褲，而是發現車門把手上了一把“凍鎖”，寒風中竟然打不開自家的車。

 [全國降溫網絡圖]

當寒冬來臨，電動車友們最多的抱怨和焦慮無外乎三種：“隱藏式門把手被凍住”、“電池續航虧電嚴重”還有就是“車里冷得像冰庫”。作為一臺人性化的智能電動車，高合HiPhi X以科技的方式化解冬天出行的各種尷尬，讓你在不知不覺中享受科技帶來的舒適與便利。

出發上車前的“冷板凳焦慮“

冬天進車的第一件事就是打開空調制暖和座椅方向盤加熱，但是等整個車內暖起來發現已經掉了一大格電，甚至馬上就要到目的地。高合HiPhi X以科技的方式讓你從此告別“冷板凳“，遠程預約提前設置好空調溫度，以充電樁的供電為座艙供暖，舒享出發，滿電出行。

[APP遠程預約加熱座艙]

開車門時的“靜電冰凍焦慮“

冬天車門冰冷還時常有靜電，不愿用手觸碰該怎么辦？當您接近時，高合HiPhi X的全球首個量產NT展翼門在感應和識別你的智能鑰匙或者智能手機ID時，會根據你的位置將車門開啟到適應角度迎接你，你全程不用接觸車門即可完成上車及關門動作，真正實現“無冷感“進出。

隱藏式車門把手冬天容易被凍住，從車外完全無解，怎么破？HiPhi X車門在接收到你發出的開門指令，但是感知到車門被降雪或寒冰凍住時，會主動啟動破冰模式，額外施加一個更大的力道將車門主動向外彈開幾個厘米，絕不讓你在寒風中尷尬佇立。

[無接觸式上下車]

出行駕駛時的“電池里程焦慮“

開空調電掉一半，不開空調“血”掉一半，電動車冬季能耗大、續航里程低始終是痛點。高合HiPhi X采用了首創的CrossLoop能量管理系統，熱泵空調能汲取周圍空氣中的熱能，節省電能消耗，并將整車的熱量進行智能合理地分配，實現近“0”能量浪費。還通過主動 “保暖”高合HiPhi X 的電池電驅，時刻保持其在最佳工作狀態，讓冬季續航更長。

[CrossLoop能量管理系統]