DoNews7月13日（盧逸愷）近日，領克汽車旗下多款新車上市，包括領克02、領克03和領克03+三款新車。然而就在領克發布新車不亦樂乎之時，在另一邊被大量車主投訴發動機與變速器等質量問題同樣熱火朝天。

據汽車質量投訴網站汽車門網顯示，領克多款熱門車型被大量投訴發動機故障，涉及01/02/03多款熱門車型。據統計，每款車型的發動機投訴均超過總投訴的一半。

領克01投訴319宗，發動機投訴150宗（圖源：汽車門網）

領克02投訴62宗，發動機投訴33宗（圖源：汽車門網）

領克01投訴113宗，發動機投訴57宗（圖源：汽車門網）

而在另一家汽車質量投訴網站車質網，又是另一番景象。在大量投訴的“發動機門”火熱的同時，領克在車質網上還出現了“變速器門”。數據表明領克01汽車已經收到414位車主的投訴，涉及故障數1391個。領克02汽車已經收到65位車主的投訴，涉及故障數211個。領克03汽車已經收到158位車主的投訴，涉及故障數548個。據統計，投訴的主要原因集中在發動機與變速箱的問題，同時關于車身的附件和電氣方面也存在著大量的問題，

領克01被大量投訴發動機故障與變速箱頓挫、異響（圖源：車質網）

領克02被大量投訴發動機故障與變速箱頓挫、異響（圖源：車質網）

領克03被大量投訴發動機故障與變速箱頓挫、異響（圖源：車質網）

在眾多投訴中，我們發現一位領克03的車主對愛車的問題進行了總結。收獲了眾多03車主的認同。

作為汽車的心臟與靈魂，發動機與變速箱的重要性不言而喻。在汽車這個圈子當中也流傳著這么一句話，那就是二流車主看發動機，一流車主都看變速箱，從變速箱的類型就能夠看出這輛車的好壞，而領克多款熱門車型都涉及發動機與變速箱的問題，無疑揭開了領克真實的一面。

相比領克在營銷方面的手段高超，將旗下眾多車型定位為“自主品牌”“高端”，領克在產品質量方面顯然配不上這一眾標簽。在這里引用習大大的一句話衷心送給領克：要篤實，扎扎實實干事，踏踏實實做人