人們可能會問，自主品牌中，誰最懂年輕消費者？記者認為，上汽名爵算是其中之一。2017年，第二代名爵MG6正式上市。在同級競品還以家用為賣點時，擁有轎跑車身的名爵MG6便帶來煥然一新的視覺體驗。

確定產品方向后，上汽名爵再推新品——名爵MG6PRO。PRO代表著職業與專業，也預示著名爵MG6PRO將成為更專業的運動轎車。相比名爵MG6，新車將帶來哪些改變，又是否會成為同級最強小鋼炮？一次深度試駕是尋求答案最好的方式。

記者觀察到，第三代MG6PRO搭載的“中國心”十佳發動機MEGATech1.5T高功率發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛米。傳動系統匹配上汽DM21七速濕式雙離合變速器。

試駕過程中，MG6PRO的NEDC油耗為6.2L/100km，如果溫和駕駛則很輕松能達到這個油耗水準。在城市道路以中速巡航時，突然加速超車，MG6PRO創新性的SCD換擋邏輯系統，可以動態識別車輛減速度，并允許跨越降檔，根據官方數據，從7擋直接降到3擋僅需50ms，這種類似手動擋車型的越級降擋操作，能充分滿足瞬時超車的需求。

在連續的山路劈彎過程中，MG6PRO的車頭指向性還算準確，高速過彎穩穩的，主要是因為來回轉動方向盤時，阻尼感很線性，加上穩定的底盤循跡性，使得這款車的操控樂趣又多了一點。

事實上，這些年來主打運用的車型靠的就是良好的駕控體驗與別具一格的設計。以上述兩點來作為衡量標準，名爵MG6PRO換裝7速濕式變速箱后，擁有越級降擋的能力，動力系統升級后的直觀改變是駕控體驗更具樂趣。設計層面，基于賽道運動美學的設計理念讓名爵MG6PRO呈現出激進且極富性格的容貌，相信未來會有許多消費者為它堅守運動的執著買單。