DoNews汽車12月16日消息（邵志超）去年“國民神車”五菱宏光MINI EV的橫空出世讓本已經走下坡路的微型純電動汽車細分市場死灰復燃，究其原因其實就在于其那完全“不講武德”的價格，這款車的爆紅也反應出了一個問題，就是國內消費者對于價格的敏感度越來越高。

基于此，今年奇瑞推出了基于“數字化轉型”戰略考慮的iCar生態，iCar生態出行服務是基于數字科技，以汽車為載體，聯合各個領域企業，提供美食、旅游、游戲、金融等一站式場景服務，讓單純交通工具轉變為新生活模式的重要載體，使萬物互聯和萬景互聯成為現實。

說到國內微型車的鼻祖，就不得不提奇瑞QQ，而這款車型也被奇瑞以純電動的形式復活，并命名為奇瑞QQ冰淇淋，該車此前已經開啟預售，預售價格區間為2.99-4.39萬元，DoNews汽車也從奇瑞官方獲悉，奇瑞QQ冰淇淋將于12月28日正式上市。

作為iCar生態的首款車型，奇瑞QQ冰淇淋在整體外觀方面設計的較為圓潤可愛，前臉采用了當下新能源純電動車慣用的封閉式格柵設計，而兩側圓形的LED大燈組則使其看起來像是一直在對你微笑一般。

奇瑞QQ冰淇淋的車身側面的整體造型設計比較方正，并采用2門4座的布局，同時這款車還提供香芋紫、海鹽藍、薄荷綠、椰子白、檸檬黃等顏色以及多種雙色車身的搭配，滿足不同消費者的需求。

同樣的，奇瑞QQ冰淇淋的車尾造型也采用了方正的設計，整體設計比較富有層次感，LED尾燈組與前臉一樣采用了圓形的設計，燈腔的內部結構設計的也比較新穎，點亮后具有不錯的辨識度。

奇瑞QQ冰淇淋的內飾設計非常簡潔，雙幅式多功能方向盤造型小巧比較富有設計感，同時該車并沒有配備常規的中控液晶屏幕，原本常規模式下車機中控屏的位置被設計成了一個手機支架，大部分的信息都集中在小巧的全液晶儀表盤中。

車身尺寸方面，奇瑞QQ冰淇淋的車身長寬高分別為2980×1496×1637mm，軸距為1960mm，定位微型純電動車，這樣小巧的車身非常方便在城市中閃轉騰挪。值得一提的是，該車的后排座椅可以實現2種不同的按比例放倒方式，極大提升整體的空間利用率和實用性。

動力以及續航里程方面，奇瑞QQ冰淇淋搭載的永磁同步電動機，最大功率為20kW，峰值扭矩為85Nm，電池組根據配置的不同分別提供9.6kW·h和13.9kW·h的磷酸鐵鋰電池組，高配車型的NEDC工況條件下的綜合續航里程為170km。

結語

事實上，一直以來在國內汽車市場，影響消費者選擇的一款產品，除了其本身的產品力外，價格往往是最關鍵的決定性因素之一，此前奇瑞QQ的燃油版車型就憑借出色的性價比贏得了不錯的市場反響，如今的奇瑞QQ冰淇淋是否能重現此前燃油時代的輝煌，讓我們拭目以待！