星越L作為基于CMA架構打造的最新旗艦車型，可以說是集成了自主品牌一流的設計，科技與動力系統。那么這臺車開起來究竟會是怎樣的感受呢？接下來就帶大家體驗一下。

我們先來看一下外觀，在外觀上星越L采用了吉利家族化的設計語言，但是從車輛整體上并沒有采用年輕運動化的設計，轉而偏向了成熟穩重的風格。同時，星越L的漆面很光滑，整體看下來真的有一種高端車的感覺，機蓋上隆起的線條更是突出了肌肉感，車身側面的腰線也提升了整車的修長感，整車有棱有角的設計使整車更具有視覺張力。

來到車內，星越L帶來的驚喜才算正式開始，星越L的內飾設計跟它的外觀就有了很大程度上的對比，星越L在外觀偏穩重的同時內飾偏時尚了，這種反差很大程度上是來自于它內飾采用的雙拼色，看上去很有層次感，最吸引眼球的毫無疑問就是中控臺上三塊大屏，三聯屏的設計也使整個車內充滿了科技感，而且星越L在內飾用料和細節上的表現都很棒。

尤其是車內的雙拼配色和用料使內飾顯得十分豪華，手能觸摸到的地方都用上了軟性材質的包裹，包括門板上的菱形縫線以及座椅采用的打孔皮質，車頂則是采用了翻毛皮材質。

在動力方面，星越L全系搭載的都是2.0T的發動機，但是2.0T分出來了兩種高低功率的發動機，高攻的2.0T發動機最大功率達到了238匹馬力，低攻的2.0T發動機最大功率達到了218匹馬力。與之匹配的是8擋手自一體變速箱和7速濕式雙離合變速箱。

在行駛質感方面，在踩下油門的那一刻，動力響應非常及時并且渦輪的介入也很快，推背感很強。畢竟星越L身上所搭載的2.0T+8AT在整個自主品牌車系里已經算是頂級配置了，這套動力總成在加速過程中，即使車內滿載的情況下也能感受到明顯的推背感，根據官方的說法星越L的零百加速時間僅需7.7秒，實際上體驗下來，零百加速時間也跟官方公布的加速時間差不多。車型雖然比較大，但是星越L的操控還是可圈可點的，即使是車內滿載，星越L的操控性依然沒有絲毫的減弱，方向盤指哪打哪的同時，深踩油門之后的渦輪介入也沒有延遲！

在空間方面，星越L的軸距是2845mm，它的主要的特點還是在突出它的大空間，2845mm的軸距足夠在緊湊車型的SUV市場打出中型SUV的尺寸。在實際的乘坐體驗上，當前排調整到合適坐姿時，后排還有很大的空間，腿部空間表現很優秀！

總結：星越L在自主品牌的市場里，單看動力總成就已經是神一般的存在了！在行駛質感方面，也已經超越了同級別車型，喜歡這輛車的小伙伴們可以先去當地4s店去試乘試駕一下，體驗過后再決定入不入手！