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      日產聆風官圖發布,提供兩種電池版本最大續航才385公里?

      DoNews汽車消息 近日,網絡上曝光了一組新款日產聆風的官圖。新車針對外觀設計進行了升級,比現款看起來更加運動時尚,并且還提供了更加豐富的車身顏色供用戶選擇,電池提供40千瓦時和60千瓦時兩種電池容量的車型。

      從外觀上看,新車依舊采用日產家族式的設計風格,前臉車標下方的V型鍍鉻裝飾變成了黑色,與車身更為融合,日產車標也換成了最新的樣式,并且可以進行點亮,兩側狹長的大燈組與中網融為一體,整個前臉頗具科技感。

      側面部分,車身側面流暢的線條飽滿的輪廓,使車身更具運動氣息。同時黑色的門飾板營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外,新車提供16英寸和17英寸兩種尺寸的輪圈可選,并且還有更加豐富的車身顏色。

      車尾部分,新車尾部的造型十分飽滿,黑色的飾板連接兩側的尾燈,并且車尾窗還有些溜背造型元素,進一步提升整體的運動氣息。

      來到車內,新款日產聆風的內飾設計沒有大的調整,在細節方面,方向盤換裝了日產最新標志。同時液晶儀表盤和內嵌式中控屏等設計均得以保留,此外中控臺還保留了大量物理按鍵,這在當下的新能源車型中較為罕見。

      在續航方面,據日產官方表示,新款聆風將會提供兩種電池版本,分別是40千瓦時和60千瓦時電池,其中容量最大的Leaf e+車型最大續航里程為385公里。

      結語:

      日產的新能源車型在國內市場似乎并不多見,或許其主要原因還是在技術上還不夠完善,尤其是國人最看重的續航,該車最大續航僅僅只有385公里,這與主流新能源車型相差甚遠,預計未來來到國內也不會有什么傲人的成績。

      標簽: 日產汽車
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