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      創領科技與豪華電動點亮梅賽德斯-EQ科技日

      DoNews汽車10月17日消息,今日,全新EQE純電SUV及全新梅賽德斯-AMG EQE純電SUV上演全球首秀,并于梅賽德斯-EQ科技日活動期間線上首發。全新EQE純電SUV作為梅賽德斯-奔馳首款基于EVA純電平臺打造的中大型SUV,和該平臺的第四款車型,攜手梅賽德斯-AMG品牌首款量產純電SUV——AMG EQE純電SUV,共同助力梅賽德斯-奔馳構建豪華品牌中最為全面的電動陣容。VISION EQXX概念車首次造訪中國,呈現諸多行業領先的創領科技,深入詮釋品牌“能效就是硬通貨”的前瞻理念。

      “一直以來,梅賽德斯-奔馳的‘三叉星徽’讓大家心向往之,而我們也始終致力于打造世界上最令人向往的電動汽車。”梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松(Ola K?llenius)先生表示,“隨著全新EQE純電SUV的全球首秀,我們組建了更為強大的梅賽德斯-EQ產品矩陣;而全新EQE純電SUV及全新梅賽德斯-AMG EQE純電SUV的到來,也再次證明了我們正堅定不移地踐行‘領航電力驅動’的戰略。”

      “中國在汽車產業轉型中發揮著舉足輕重的作用,中國市場的發展進步也與梅賽德斯-奔馳的戰略高度契合。”梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員及首席技術官,負責研發和采購薛夫銘(Markus Sch?fer)先生表示,“VISION EQXX概念車是前瞻技術、創新理念和卓越團隊協作的集大成之作。它也不僅是一輛普通的概念車,更是一個創領未來的技術項目,其搭載的大部分創新技術都將應用于未來的量產車型中。”

      “伴隨著兩款SUV的首秀,梅賽德斯-奔馳已擁有11款電動產品,由此建立起目前市場上最全面的電動化產品布局,滿足新時代客戶的不同出行需求。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘(Jan Madeja)先生表示,“此外,我們也致力于滿足中國消費者的獨特需求,全新EQE純電SUV將在未來實現本土化生產,承接中國客戶對于可持續豪華未來的向往。”

      中大型純電豪華SUV新標桿:全新EQE純電SUV全球首秀

      全新EQE純電SUV,是梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺打造的中大型SUV,它兼具先鋒豪華設計與空間實用性覆蓋城市與郊野等豐富出行場景將人性化科技與智能交互體驗完美交融,為中大型純電豪華SUV市場提供全新選擇。全新EQE純電SUV未來也將在中國生產,以更好滿足中國客戶的專屬需求。

      質感設計 實用空間:全新EQE純電SUV將形車身造型融合無縫設計,使其兼具先鋒豪華的設計美感與優異的空氣動力學表現;暗夜星陣封閉式格柵點綴之下,日間行車燈帶飾以兩個三角形照明單元,詮釋梅賽德斯-EQ豪華電動SUV的鋒銳;進入車內,MBUX超聯屏輔以高品質皮革,塑造數字化的豪華美感。得益于正向研發的空間布局,全新EQE純電SUV是同級中座艙空間的佼佼者。3,030毫米超長軸距搭配超過1后排腿部空間,在第二排放倒情況下,后備箱容積可達1,675升,靈活寬裕的空間表現,令這款5座豪華SUV為一家人遠行提供更多可能。

      出眾能效 駕乘相宜:全新EQE純電SUV,以出眾的三電系統帶來卓越的能效表現。其搭載由10個電池模組組成的NCM811動力電池,提供WLTP工況下超過590公里的續航表現,雙電機版本車型最大功率達300千瓦、峰值扭矩858牛·米,令車主暢享無憂旅途。暢行城市高架之中,四驅系統可實現全輪兩驅模式,于靜謐舒適之中提升能效表現;穿梭都市街頭,高達10后輪主動轉向系統,令其轉彎直徑低至10.5,盡顯靈活操控;周末遠行郊外,智能的“越野”駕駛模式配合未來配備的空氣懸掛,可將車身抬高30毫米,動力澎湃的同時穩健依舊,令駕乘者從容感受美好自然。

      人性科技 智能體驗:全新EQE純電SUV搭載諸多人性化科技,為客戶奉上數字化時代的便捷豪華體驗。全新EQE純電SUV搭載熱泵空調,可利用電池余熱,在有效降低能耗的同時,為冬日座艙內奉上宜人溫度;全新EQE純電SUV也將引入杜比全景聲ò,配合Burmesterò3D環繞立體聲音響系統,將聽覺體驗提升至全新境界。此外,全新EQE純電SUV承襲家族諸多人性化的先鋒智能科技,達到L2級的智能駕駛輔助系統、最新一代MBUX智能人機交互系統以及豐富的“暢心醒神”功能,都為車主提供舒適的出行體驗。

      “非凡駕馭”的電動新選擇:全新梅賽德斯-AMG EQE純電SUV全球首秀

      繼品牌首款量產純電車型——全新純電梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+于今年上市之后,在品牌誕生55周年之際,品牌首款量產純電SUV——全新梅賽德斯-AMG EQE純電SUV旋踵而來,以強勁澎湃的電動性能和激情四溢的豪華氛圍,成就梅賽德斯-AMG純電時代的全能先驅。

      強勁性能 一如既往:電動時代,全新梅賽德斯-AMG EQE純電SUV以AMG專屬調校的強勁性能,造就一往無前之勢。其前后橋各搭載一部AMG參與研發調校的永磁同步電機,最大輸出功率達460千瓦;搭載AMG動態增強組件后,在彈射起步模式下可迸發出505千瓦的峰值功率和高達1,000·的峰值扭矩,恣意釋放百公里加速3.5的澎湃性能。全新AMG EQE純電SUV搭載完全可變的AMG 4MATIC+高性能四輪驅動增強版、帶自適應可調減振功能的AMG行駛控制增強版(AMG RIDE CONTROL+)空氣懸掛、AMG高性能制動系統等諸多AMG專屬駕控科技,塑造非凡駕馭的卓越性能。AMG主動行駛控制(ACTIVE RIDE CONTROL)系統全新升級,以電控機構取代傳統機械防傾桿,帶來更迅捷的響應速度和更精準的操控特性。

      熾烈氛圍 譜寫新章:于性能之上,全新AMG EQE純電SUV更塑造出激情四溢的“性能豪華”駕乘氛圍感。AMG垂瀑式封閉格柵、帶AMG專屬投影的數字大燈、21或22英寸AMG專屬輪轂、擁有AMG專屬顯示風格的MBUX智能人機交互系統等AMG專屬元素,瞬間喚醒對于速度的無限向往;前引擎蓋上以AMG家族徽章取代三叉星徽,更勾勒出阿法特巴赫的專屬格調。全新AMG EQE純電SUV還搭載AMG全音域電子聲浪,以杜比全景聲ò,譜寫更加聲臨其境的澎湃聲浪。

      前瞻科技詮釋未來能效:VISION EQXX概念車造訪中國

      智能所及,源于想象。本次EQ科技日上,梅賽德斯-奔馳為期盼已久的中國受眾帶來品牌有史以來能效最優的車型——VISION EQXX概念車。從全棧自研的領先技術、豐富的輕量化及可持續材料的應用,到出色的能效表現,VISION EQXX概念車彰顯了“能效就是硬通貨”的企業愿景,成就人們對于未來電動豪華出行的向往。VISION EQXX概念車搭載的諸多行業領先的科技已經或即將應用于梅賽德斯-奔馳未來的量產車型當中。科技日期間,梅賽德斯-奔馳以3場主題各異的細致講解,讓VISION EQXX概念車背后的能效奧秘躍然眼前。

      創新設計成就能效之美:VISION EQXX概念車采用了引人矚目的Alubeam銀色外觀,車頂恰似光滑的溫室圓頂,水滴般優雅地流向車尾。同時,VISION EQXX概念車搭載一塊47.5英寸的大尺寸屏幕,其分辨率達到8K(7,680×660像素),可根據屏幕特定區域的需要分配電量,降低屏幕電耗。引入游戲引擎界面打造的人機交互系統,以模擬人腦的神經形態計算”方式運轉,有效降低信息處理能耗并令響應速度加倍。此外,VISION EQXX概念車廣泛配備可持續材料,如門把手采用可生物降解的純植物材質,座椅應用由仙人掌原材料或蘑菇菌絲體制作而成的皮革替代品,地毯更采用100%竹纖維編織,完美詮釋可持續豪華的內涵。

      優異風阻助力能效進階VISION EQXX概念車的空氣動力學優化,完美呈現了技術與美學的融合,數字仿真技術進一步助力其造就低至0.17的驚人風阻系數。可伸縮的主動式后擴散器,收起后無縫融入車身,配合擁有超低滾動阻力和空氣動力學優化的輪胎,有效提升續航里程。同時,VISION EQXX概念車擁有先進的熱管理系統,得益于創新的“按需冷卻”熱管理理念,借由外部氣流的被動冷卻和適時開啟的主動冷卻系統,實現優異能效與冷卻效果。其多源熱泵充分吸收驅動系統和外部的熱量,以極低能耗為座艙生熱。

      領先三電打造能效紀錄VISION EQXX概念車擁有自主研發的全新電驅系統,由梅賽德斯-奔馳F1團隊共同開發的全新900伏高壓電池組,借由先進的陽極化學工藝,以495千克的超低重量實現接近400瓦時/的驚人能量密度,強大的電驅系統更能夠將95%的電池能量直接傳遞給車輪。同時,車頂117個太陽能電池可以為長途旅行儲備相當于25公里的電量。VISION EQXX概念車還配備“能效助手系統”,可以根據能量流、地形、電量,甚至是風和太陽的方向及強度等信息,給出最為高效的出行駕駛建議,并提高駕駛效率。得益于上述高能效科技,VISION EQXX概念車在今年6月的真實路況挑戰中,以百公里8.3千瓦時的超低電耗,實現了一次充電行駛1,202公里的非凡表現。

      前瞻科技描繪心之所向,豪華陣容令向往照進現實。憑借梅賽德斯-EQ科技日期間亮相車型,梅賽德斯-奔馳已在豪華品牌中率先構建起覆蓋所有細分市場的豪華電動陣容,全面滿足客戶日益增長的純電出行需求,通過創新理念描繪高能效的美好明天。以可持續為藍圖,梅賽德斯-奔馳將繼續在“打造最令人向往的電動汽車”的愿景之路上不懈前行,堅定邁向“領航電力驅動”和“領航汽車軟件”的光明未來。

      標簽: 梅賽德斯
      創領科技與豪華電動點亮梅賽德斯-EQ科技日
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