站在品牌三周年的新起點，奇瑞高端品牌EXEED星途（以下簡稱：星途）正邁向全新發展階段，加速布局新能源賽道將是星途品牌蝶變的核心工作之一。“萬事因人而異”，新能源核心團隊組建已成為星途近期工作的重中之重，面對全行業對復合型專業人才的“搶人大戰”，星途近期可謂是收獲頗豐。

11月25日，星途品牌正式宣布，兩位汽車行業資深營銷大將——金新、項戰雨已于近日正式加盟。其中，金新將擔任星途營銷中心執行副總經理，全面負責新能源營銷板塊相關業務；項戰雨就任營銷中心副總經理，負責市場產品、數字營銷等業務版塊。隨著兩員“大將”的加入，星途的新能源營銷團隊的組建向前邁進了一大步。他們的入職也將為星途的新能源版塊迅速吸納人才、團隊高效運轉起到重要的推動作用。

金新曾就職于一汽—大眾奧迪、北汽新能源等主機廠，擔任品牌、市場、營銷重要領導崗位。入職星途前，金新曾出任愛馳汽車副總裁，任期內一手推動了愛馳在全球市場從0到1、從無到有的快速發展。同時擁有20余年的豪華品牌和新能源品牌經營管理經驗。他的到來將為星途帶來更多業內高端品牌領先的經營理念和營銷模式，進一步助力星途在高端新能源賽道跑出加速度。

項戰雨同樣在汽車行業營銷領域深耕多年，具有出眾的市場研究、產品規劃、品牌公關專業能力，在多個汽車品牌積累了豐厚的實戰管理經驗。他曾擔任比速汽車、凱翼汽車營銷公司副總經理，憑借敏銳的市場洞察力和營銷能力，曾成功打造出多款爆款產品。任職“麥卡出行”總經理期間，項戰雨也在出行領域積累了豐富的行業經驗。他的到來也將進一步補強星途品牌市場研究、產品規劃及數字營銷及出行生態鏈等多板塊的綜合實力。

在團隊核心管理層紛紛到位之際，星途的新能源團隊其他關鍵崗位也在緊鑼密鼓地甄選和入職中，最近短短兩個月，已有來自于知名新能源品牌、互聯網大廠、科技類大廠的數十名各類技術及營銷人才加入，包括龔陶、黃星旻、馬圣濤等部門總監均來自百度的自動駕駛部門、通用、蔚來、小鵬、極星等新勢力品牌及智能化大廠。在星途營銷中心內部，新能源業務線也成為了炙手可熱的“香餑餑”。據了解，即使內部人員申請轉崗也必須滿足三條標準：第一個是必須懂新能源技術和產品，第二個是對創新營銷有扎實的認知和想法，第三個是對新能源有充沛的熱情和信任。目前，星途旗下新能源團隊人數已迅速突破百人大關，更值得稱道的是，團隊已迅速進入工作狀態并且工作成果不斷涌現，星途的新能源發展已成功駛入快車道。

精兵強將已經集結，發展路徑也清晰明確。對于星途品牌的未來產品規劃，星途在多個重要場合均發布過“432”的產品矩陣計劃。即兩年內將推出4款燃油、3款混動和2款純電車型。其中，4是現售的“追風、凌云、攬月”和即將上市的全新車型“瑤光”，3代表了瑤光、攬月和追風的插電混動車型，而最受矚目的2款純電產品將基于全新E0X平臺打造，內部代號分別為E03和E0Y。據悉，11月11日，星途首款高端智能純電車型E03（內部代號）的試制車已在奇瑞智能網聯汽車產業園超級工廠完成內部下線，接下來各類整車路試和標定工作將陸續開展。E03是一款定位于全球首款豪華智能轎跑的中型轎車，核心競品為特斯拉Model 3、比亞迪漢、小鵬P7，預計將在2023年底正式上市。這款車型也將是星途新能源團隊這支迅速集結、成長的精銳之師的首戰。

無論是核心團隊的組建還是產品推新速度，星途品牌的業務進展都大大超過外界預期。以金新、項戰雨等優秀人才的到崗為起點，以及現已超過百人的高素質團隊就位，星途的新能源戰略藍圖已成功從規劃階段轉入落地實施階段。這樣的精銳之師將會給星途未來發展帶來怎樣的推動，星途汽車如何將優勢轉為勝勢，值得期待。