DoNews汽車2月28日消息，2月24日-25日，2023中國新能源電池產業江山峰會（下稱：峰會）在浙江江山舉行。本次會議由江山市人民政府主辦，邀請省、市相關主管部門領導、行業專家，以及以動力電池材料為核心的企業、設備類知名企業和投資機構企業等領域的各界人士，共同就助推江山新能源電池產業高質量發展進行探討。愛馳技術中心電池系統總監馬忠亮應邀出席，并參與主題為“下一代動力電池發展方向”的圓桌對話。

愛馳技術中心電池系統總監馬忠亮

圓桌對話環節，與會嘉賓就固態電池、鈉離子電池、鋰離子電池未來發展方向等熱點問題展開討論，愛馳技術中心電池系統總監馬忠亮表示，“下一代的動力電池應圍繞行業痛點和用戶需求，充分控制用戶成本，不必在電量上繼續做加法，進一步強化快充功能；面對全球極寒地區進一步提升電池低溫性能表現；兼顧電池可維修性和可梯次利用性，研發出高品質、高安全、成本可控的產品。”

作為中國新能源汽車全球化先行者，愛馳足跡已遍布全球20余國。在面向諸如北歐市場消費者面臨的低溫續航痛點，愛馳還將聯合優質供應商，重點圍繞電池低溫續航性能進行開拓性研發。此外，為打造產品的全生命周期價值，在Pack成組方面，愛馳還將優先堅持采用模組/大模組的方案，以便于更好的平衡產品初始投入、售后成本、梯次利用價值和材料回收等各個環節的價值鏈開發。

愛馳U6

據規劃，在2026年以后，愛馳下一代電池系統平臺規劃中已特別為鈉離子電池預留約12%的空間，預計A0車型在CLTC工況下可達350km的續航里程。“雙碳”背景下，中國新能源動力電池產業將迎來破局時刻，探索新型動力電池技術已是大勢所趨。未來，愛馳將憑借強大的自研實力以及合作伙伴的加持，繼續研發安全、可靠的動力電池，為美好的純電用車生活和零碳未來貢獻力量，進而為全球用戶打造綠色出行生態圈。