DoNews汽車2月28日消息，近期，哈雷X350和X500在日本市場銷售火爆，引發(fā)了日本媒體和消費者的廣泛關注。面對本田、雅馬哈、川崎等眾多本土品牌的競爭，兩款車以其卓越的性能和精良的制造工藝，成功吸引了以挑剔著稱的日本消費者，成為摩托車市場的明星。

日本最具影響力的男性雜志《GQ》對X350/X500做了專題報道

這兩款車是由哈雷與中國摩托車領軍企業(yè)錢江摩托共同研發(fā)，并由錢江負責制造生產(chǎn)。它們在日本市場的熱銷，不僅是一次商業(yè)成功，更是對中國摩托車制造實力的一次有力彰顯。錢江摩托在生產(chǎn)工藝、品質(zhì)控制和創(chuàng)新能力等方面的強大實力，凸顯了其打破日本本土品牌在摩托車制造領域壟斷地位的能力，成功開拓海外市場。

日本垂直媒體webCG對X350專題介紹，肯定了錢江摩托頂級摩托車企的地位，并對旗下Benelli品牌市場銷量做了正面報道

X350的相關評測視頻在Youtube取了比較高的播放和關注

日本車主試駕活動宣傳海報

事實上，這并非是錢江摩托的海外業(yè)績首次引起關注。在世界機車文化圣地意大利， 錢江摩托旗下的高端品牌Benelli長期穩(wěn)居銷量榜首，TRK702車型更是在2023年僅用短短5個月時間便躋身意大利單一車型總銷量前五名。

值得一提的是，TRK702在意大利售價折合人民幣60684元，遠高于國內(nèi)的46800元，對中國消費者的“優(yōu)待”也體現(xiàn)了錢江民族企業(yè)的屬性。這些成就充分彰顯了錢江摩托在海外市場的卓越表現(xiàn)和良好口碑。

作為民族機車品牌的代表，錢江摩托始終秉持自主研發(fā)、創(chuàng)新的核心理念，不斷推出更具智能化和人性化特點的產(chǎn)品。公司擁有亞洲最大、國內(nèi)設備最先進的發(fā)動機和摩托車生產(chǎn)基地，是唯一具備自主研發(fā)和制造大排量摩托車能力的企業(yè)。

憑借堅實全面的綜合實力支撐與賦能，錢江摩托系列高品質(zhì)車型在國內(nèi)外市場取得了廣泛認可與好評。在2023年摩托車行業(yè)降價、內(nèi)卷的整體下行市場態(tài)勢下，錢江摩托卻憑借其強大的自主研發(fā)和生產(chǎn)實力，以及安全、可靠、耐用的高品質(zhì)產(chǎn)品，成功實現(xiàn)年收入超越50億，大排量在國內(nèi)的市占率更是超過了20%，連續(xù)12年保持全國第一。

正是由于錢江摩托在技術、品質(zhì)、用戶口碑和市場占有率方面的突出表現(xiàn)，贏得了世界頂級機車品牌哈雷戴維森和世界踏板巨頭光陽摩托的認可，成為他們優(yōu)秀的合作伙伴。

未來，錢江將繼續(xù)在技術研發(fā)能力、生產(chǎn)制造水平等方面深耕細作，為在全球摩托車行業(yè)烙上中國智造的印記貢獻力量，同時發(fā)揮自身行業(yè)影響力，引領更多國產(chǎn)摩托車企業(yè)走向世界。