DoNews汽車4月22日消息，“天育物有時，地生財有限。”4月22日，以第55個世界地球日為契機，瓜子二手車發布《2024地球日新能源二手車消費趨勢觀察報告》。

報告顯示，新能源二手車普遍車齡新、里程較短、車況好，在“油”換“電”的過程中，消費者更愿跨過插混過度階段，直接購買純電車型，近3年銷量占比約6成。

權威數據顯示，每臺純電動汽車可減排17.2噸，相當于種下960棵梭梭樹。新能源二手車銷量持續增長，對節能減排也“算樹”，一同在助力綠色交通和低碳城市建設。

瓜子二手車發揮電商平臺覆蓋全國的網絡優勢，暢通新能源車二手車置換、流轉的通路，通過7天試駕、送車上門等創新性服務，加速國內汽車市場新能源汽車滲透率提升，與全社會一同探索綠色低碳可持續發展，守護地球家園，共創美好未來。

“油”換“電”助力減排 每一輛減碳都“算樹”

近幾年，在產業升級、價格戰、消費刺激等多重因素的共同推動下，中國汽車市場新能源滲透率快速提升，今年4月上半月，滲透率達到50.39%，首次超過燃油車。

滲透率的提升帶動了二手車析出量的增加，豐富的車源量給了消費者更多的選擇空間，帶動了新能源二手車銷量的快速增長。2022年，新能源、純電二手車搜索量同比增加172%、161%，2023年、2024年Q1新能源二手車銷量同比增幅分別為57%、50%。

中汽數據數據顯示，以全生命周期來判斷，同樣大小的車輛，汽油車全生命周期二氧化碳排放量為39.7噸，更換為純電動汽車，一輛車將碳減排43.4%，約相當于碳減排17.2噸。

大家熟知的支付寶螞蟻森林里的梭梭樹，每種一棵可減少17.9千克碳排放，將汽油車更換為純電動車，減少的碳排量約相當于種下960棵梭梭樹。二手車交易同樣可以綠色減碳，換一臺新能源二手車，對于節能減排來說也“算樹”。

買車不搞“過渡期” 純電成為消費者首選

在新車市場，考慮到里程焦慮和補能方式的靈活性，插混車型承載了由“油”轉“電”的過渡期，一直是消費者考慮新能源車時的首選。報告數據顯示，二手車市場與此相反，從2022年開始，平臺插混二手車銷量均在30%以下，新能源二手車銷量的6成以上由純電占據，消費者更希望一步到位。

這一方面得益于近些年，快充樁、換電站、儲能站等電車基礎設施建設的不斷優化，另一方面，瓜子二手車提供的7天試駕服務，讓消費者有充足時間在日常用車場景中試乘、試駕，體驗純電車型的續航、空間、充電能否滿足需求，可以放心的做出購車選擇。

準新車保有量高 長續航成為市場寵兒

新能源二手車需求量不斷攀升的同時，車源數量、質量也保持了良好的提升趨勢。報告顯示，近3年，新能源二手車準新車（車齡1年以內及1-2年）的銷量占比約5成，半數以上新能源二手車里程不超3萬公里，行駛里程較短、使用強度整體不高，普遍車況較好。

微型、緊湊型轎車和SUV最受消費者青睞

報告顯示，從細分市場平臺銷量占比來看，微型、緊湊型轎車與SUV是新能源二手車消費主力。消費者對新能源SUV需求強烈，近三年占比穩居4成，伴隨著整體銷量的提升，展現出強勁增長趨勢。

微型、緊湊型新能源轎車可選車型多、性價比高，受到不少消費者青睞，近三年占比約占2成。MPV車型未能實現份額突破，占比一直低于2%。

北方愛混動 南方愛純電

如果給車主一個機會，選純電還是選混動？結果一定會是：北方車主選混動，南方選純電。報告顯示，考慮到冬季續航等問題，北方消費者更愿意選擇混動及增程車型，因此2023年熱銷車系 Top10中，比亞迪和理想成為贏家，分別占據7席和2席。南方天氣更適合純電車型，比亞迪、五菱、特斯拉、哪吒瓜分了Top10。