12月29日，中國國家鐵路集團有限公司在北京發(fā)布了CR450動車組樣車，分別為CR450AF“銳龍追夢”和CR450BF“科技之光”。這兩款樣車由中車青島四方和中車長客生產(chǎn)制造，標志著我國高鐵技術再上新臺階。

CR450動車組樣車的核心技術指標在國際范圍內(nèi)處于領先地位。其試驗速度可達時速450公里，未來商業(yè)運營時速將達到400公里，成為全球最快的高鐵列車。這不僅將進一步壓縮時空距離，讓旅客出行更加便捷高效，還將極大提升我國鐵路科技創(chuàng)新水平和科技自立自強能力。

在安全性方面，CR450動車組制動距離更短、運行穩(wěn)定性更優(yōu)，即使在運營速度提升的情況下，制動距離仍能保持基本相當。此外，動車組整車運行阻力降低22%，減重10%，能耗效率顯著提升。

舒適性方面，CR450動車組車內(nèi)噪聲降低2分貝，客室服務空間增加4%，可為旅客提供多樣化、便利化、個性化服務，乘坐體驗更佳。智能化方面，行車與控制、司機智能交互、安全監(jiān)控、旅客智能服務等領域均得到全面升級。

CR450動車組的發(fā)布，標志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破，進一步鞏固和擴大了我國高鐵技術的世界領跑優(yōu)勢。未來，隨著CR450動車組的投入運營，我國高鐵將再次刷新全球速度紀錄，為旅客帶來更加高效、安全、舒適的出行體驗。