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> 造車
俞浩回應(yīng)
造車
：謝謝關(guān)心，做過資金測算可以承受
俞浩回應(yīng)造車爭議，強(qiáng)調(diào)專業(yè)團(tuán)隊與資金準(zhǔn)備，并稱不應(yīng)貶低國產(chǎn)車，追覓正推進(jìn)2027年超豪華電車項目。
2025-09-19
全新嵐圖知音上市；追覓官宣跨界
造車
；小米澎湃 OS 3 發(fā)布｜Do早報
Hello，大家早上好，又是元氣滿滿的一天，先來瀏覽新鮮的早報吧～
2025-08-29
阿維塔總裁陳卓談小米
造車
：雷軍正在重塑汽車行業(yè)規(guī)則
阿維塔科技總裁陳卓認(rèn)為，小米跨界造車憑借流量密碼和營銷能力對傳統(tǒng)汽車營銷形成降維打擊，或?qū)⒁l(fā)汽車行業(yè)CMO失業(yè)潮，同時指出行業(yè)存在價格戰(zhàn)、同質(zhì)化競爭等問題。
2025-07-14
銷量22萬輛成
造車
新勢力銷冠背后，零跑真正看懂了消費者需求
零跑做對了什么，能夠搶奪消費者注意力并被他們堅定選擇？
2025-07-04
瘋狂的
造車
游戲：中外汽車品牌打響銷量攻防戰(zhàn)
還要繼續(xù)廝殺。
2025-01-26
瘋狂的
造車
游戲：自主品牌與BBA的豪車之戰(zhàn)
一場大洗牌正在豪車市場上演。
2025-01-10
瘋狂的
造車
游戲：從國內(nèi)到海外，苦尋改命機(jī)會
出海越是艱難，越要冷靜應(yīng)對。
2024-12-25
造車
新勢力出海，停在故事里
出海是造車“新大陸”？
2024-07-22
消息稱蔚來、小鵬等自研智駕芯片將流片
上車進(jìn)入倒計時。
2024-07-10
造車
新勢力半年考：揮淚甩賣，強(qiáng)撐茍活
上半年，造車新勢力活得怎么樣？
2024-07-01
雷軍李想何小鵬談蘋果放棄
造車
：震驚加沒想到
戰(zhàn)略選擇很重要。
2024-02-29
雷軍評蘋果放棄
造車
：非常震驚 我們做了無比堅定的戰(zhàn)略選擇
深知造車難度。
2024-02-28
蘋果取消
造車
項目；2月游戲版號下發(fā)；理想汽車一天漲了1.16個小鵬｜Do早報
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2024-02-28
外媒：蘋果取消電動汽車項目，2000人轉(zhuǎn)崗做AI
持續(xù)十年。
2024-02-28
雅迪拆解汽車準(zhǔn)備
造車
？官方否認(rèn)，稱是“內(nèi)部研討活動”
學(xué)習(xí)豪華汽車造兩輪。
2024-02-26
被淘汰的
造車
新勢力：近380萬產(chǎn)能閑置，超千億資金打水漂
都是投資人的錢。
2023-09-19
網(wǎng)友發(fā)小鵬X9和理想MEGA哪個更好看投票 引何小鵬親自參與
CEO親自下場參與商戰(zhàn)。
2023-09-13
造車
新勢力年銷量完成率普遍未過半，阿維塔墊底
阿維塔則以10.8%的不佳表現(xiàn)墊底。
2023-07-12
造車
新勢力半年答卷：哪零突進(jìn)前三，蔚小夾縫求存
在中國汽車工業(yè)史上，自主汽車品牌的發(fā)展歷來備受矚目。
2023-07-02
小米回應(yīng)：華為余承東即將赴小米汽車任職 消息不實
華為余承東即將赴小米汽車任職
2023-04-06
小米
造車
預(yù)計將會在明年上半年實現(xiàn)量產(chǎn)
小米汽車定位純電四門轎跑車
2023-03-06
賽力斯、華為合作全新平臺首款旗艦車型計劃 2023 年發(fā)布｜碳中和在路上
賽力斯與華為自 2021 年開展跨界業(yè)務(wù)合作以來，推出了 AITO 問界品牌系列產(chǎn)品。
2023-02-26
小米
造車
營銷負(fù)責(zé)人周钘幾周前已從小米汽車離職
加盟僅7個月
2023-02-21
小米距拿到新能源
造車
資質(zhì)還差很遠(yuǎn)
小米距拿到新能源造車資質(zhì)還差很遠(yuǎn)
2023-02-15
拳打特斯拉、腳踢蔚小理？ 廣告法管不了廣汽埃安了…… | 次世代車研所
2023-01-10
新勢力“后來者”嵐圖 ，是有硬實力，還是靠背景？
可以靠資源但卻要用實力上位的新勢力“后來者”嵐圖憑什么？
2022-11-19
百度
造車
，沒有驚喜
集度想要在眾多對手中殺出一條血路不太容易。
2022-11-15
“蔚小理”失速，“哪零”上位，新勢力大洗牌？
真要逆襲了。
2022-11-07
新勢力出海：國內(nèi)沒玩明白，海外困難依舊
為何扎堆去海外“占坑”？
2022-10-17
“燒錢”不息、巨額虧損，零跑和威馬靠上市改命？
性價比依舊是零跑和威馬的核心競爭力。
2022-09-20
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